Pacte énergétique en chauffage

Pacte énergétique en Belgique : la fin des chaudières à mazout ?

En décembre 2017, les quatre ministres responsables de l'énergie sont parvenus à un accord sur le Pacte interfédéral belge de l'énergie. Fin mars 2018, le gouvernement fédéral l'a finalement approuvé, quoique sous condition. Les autorités belges étant si fragmentées, il n'est pas facile de parvenir à une vision cohérente. Par conséquent, le pacte était encourageant et était un motif d'optimisme, comme cela est également apparu lors du premier atelier.

Le but ultime du Pacte belge pour l'énergie est de parvenir à une société bas carbone d'ici 2050. Le pacte aspire à atteindre un optimum en termes d'efficacité économique, environnementale et sociétale tout en maîtrisant les coûts pour l'utilisateur final. Cela signifie donc que c’est la fin des chaudières à mazout dans les ménages belges ?

Le chauffage représente une part importante de la consommation d’énergie

Le chauffage représente aujourd'hui environ la moitié de la consommation d'énergie finale de l'Europe. Et la grande majorité (82%) est toujours alimentée par des combustibles fossiles - à savoir le pétrole, le gaz et le charbon. Regardons les ménages : quelles sont les principales voies disponibles aujourd'hui pour aider à ramener ces émissions à zéro ? Il semble que dans certains pays européens, ils sont tellement dépendants mentalement et physiquement du gaz qu'ils parlent de produire de l'hydrogène, des gaz synthétiques ou verts pour continuer à chauffer les ménages individuels avec du gaz, ce qui nécessitera une expansion très coûteuse des énergies renouvelables pour produire chaleur à basse température.

Et c'est extrêmement frustrant à voir parce que ceux qui poussent ces idées n'ont pas vraiment pensé aux conséquences d'une telle stratégie. Malgré le fort soutien des  ministres des finances de  l'Union européenne, il est trop tôt pour dire si la Banque européenne d'investissement (BEI) a gagné sa bataille pour mettre fin au financement des projets de combustibles fossiles.

L’énergie thermique est l’avenir

Grâce à l'infrastructure thermique, nous pouvons utiliser la chaleur perdue directement de l'industrie, et indirectement avec des pompes à chaleur à grande échelle, la chaleur perdue de l'incinération, l'énergie solaire thermique, la géothermie, la chaleur et l'électricité combinées… Il existe de nombreuses options qui deviennent disponibles une fois que vous avez mis en place des réseaux thermiques intelligents, car l'infrastructure thermique est un vecteur d'énergie. Par exemple, l'utilisation d'énergies renouvelables à partir de l'énergie solaire thermique et géothermique en combinaison avec des pompes à chaleur à grande échelle de mégawatts dans le chauffage urbain est une option très souhaitable pour une intégration moins chère des énergies renouvelables de l'énergie éolienne en raison de l'énergie à faible coût option de stockage dans de grands réservoirs d'eau chaude.

Les pays disposant d'une infrastructure thermique sont bien mieux placés pour passer des combustibles fossiles aux carburants renouvelables. Parce que vous pouvez simplement changer ce que vous mettez dans le tuyau. Ces unités de production plus grandes peuvent être modifiées plus facilement que les millions de foyers équipés de chaudières à gaz actuellement en place en Europe.

Le Pacte énergétique concerne notamment l’électricité

Le Pacte pour l'énergie concernait principalement l'électricité, le gaz était à peine mentionné. C'est étrange quand on considère que le gaz a une part beaucoup plus importante dans notre consommation d'énergie que l'électricité. Cependant, jusqu'à présent, et cela ne s'applique pas uniquement à la Belgique, l'électricité a été le principal sujet de débat et de recherche. L'avenir est électrique, disait-on. Cependant, si vous regardez le secteur des transports, il existe des alternatives telles que l'hydrogène.

Il en va de même pour le chauffage des bâtiments. Pensez au biométhane et au gaz synthétique, des technologies qui en sont encore à leurs balbutiements aujourd'hui, mais il y a seulement dix ans, l'énergie éolienne et solaire n’était pas non plus des options réalistes pour une consommation d'énergie à grande échelle. D'ici 2050, le gaz renouvelable pourrait être réalisable. L'innovation est essentielle au succès de la transition énergétique. Par exemple, pour que le gaz fasse partie du mix énergétique à l'avenir, l'innovation technologique et opérationnelle pour le gaz renouvelable doit être développée. De plus, comme l'a dit Jorn, nous devons créer des conditions pour les investissements à long terme. La deuxième zone de l'énergie éolienne offshore est un pas dans la bonne direction, mais d'autres technologies et sources d'énergie, associées à l'innovation, sont indispensables.

Il faut attendre des années avant qu’il y ait des changements

La décarbonisation de l'industrie du chauffage figure en bonne place sur l'agenda national et mondial, mais où cela laisse-t-il les quatre millions de foyers hors réseau, dont la majorité dépendent du mazout pour leur chauffage ? Les combustibles fossiles sont supprimés à juste titre au profit de sources de chauffage plus durables et renouvelables, mais cela ne signifie pas la fin des chaudières à mazout. Depuis les années 1980, l'industrie des chaudières a fait de réels progrès dans la conception et la technologie. Les dernières chaudières à condensation offrent des rendements élevés d'au moins 90 %, parfois même jusqu'à 98 %.

Kilowatt pour kilowatt, le pétrole est plus efficace que le gaz, donc donne un bon rendement de chaque unité d'énergie. On pense que les systèmes existants ne nécessiteront qu'une petite modification à faible coût pour passer aux biocarburants, ce qui représente un moyen beaucoup plus simple pour les consommateurs de réduire leurs émissions de carbone par rapport à d'autres technologies renouvelables qui nécessitent souvent d'importants investissements en capital. Les biocarburants sont des carburants alternatifs à combustion propre produits à partir de matières végétales renouvelables cultivées et récoltées spécifiquement pour fabriquer du carburant, comme les graines de colza, le blé ou les graisses animales. Les biocarburants peuvent être utilisés avec un contenu 100 % renouvelable, ou mélangés à d'autres carburants tels que le kérosène pour faire des mélanges bio-liquides.

Depuis des centaines d'années, nous alimentons nos maisons, nos transports et notre industrie avec des combustibles fossiles comme le gaz naturel, le pétrole et le charbon. Bien que ces carburants nous aient permis de faire d'énormes progrès sur les plans économique et technologique, nous ne pouvons pas continuer à utiliser ces carburants pour toujours. Non seulement nos approvisionnements s'épuisent, mais l'impact environnemental à long terme sur notre climat est désormais une préoccupation urgente et internationale.