A quel prix peut-on reproduire sa clé sécurisée ?

Le plan de primes Renolution pour 2023 vise à encourager la rénovation énergétique du parc immobilier bruxellois. Les primes pour les appareils à énergie fossile sont supprimées et remplacées par des primes plus adaptées à la situation des ménages aux revenus les plus bas. Les primes pour l'isolation thermique et la mise en place de toitures végétalisées sont augmentées, tandis que les pompes à chaleur bénéficient également d'une prime. Le CITE est renforcé pour les propriétaires bailleurs. La Région soutient également le développement des réseaux de chaleur et offre une prime spéciale pour les bâtiments historiques. Le but de ces mesures est de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de dépendre moins des énergies fossiles, dans le but d'atteindre les objectifs climatiques européens d'ici 2030.

Le Parlement européen a voté en faveur d'une réglementation qui mettra fin à la vente de véhicules neufs à moteur thermique en 2035. Ce texte est une grande victoire pour l'environnement et pour les objectifs climatiques européens. Il a pour objectif de réduire de 55% les émissions de CO2 des voitures et camionnettes neuves en Europe à partir de 2035. Les véhicules à motorisation électrique offrent de nombreux avantages en termes de protection de l'environnement, d'économies de carburant et d'entretien, de taxes réduites, de confort et d'accès à certaines zones urbaines. Les infrastructures de recharge ont besoin d'être développées pour accompagner le développement des véhicules zéro émission et atteindre l'objectif de neutralité carbone à l'horizon 2050.

La Wallonie souhaite installer 6 000 bornes de recharge pour les voitures électriques d'ici 2026 afin de répondre à une demande croissante. Cependant, certaines communes estiment qu'il est nécessaire de ralentir le processus et d'analyser les besoins de chaque commune. Pour ce faire, la Wallonie devrait établir un cadastre des véhicules électriques, dialoguer avec les habitants et fournir des aides financières régionales pour l'achat et l'installation des bornes de recharge. En outre, les communes pourraient mettre en place des initiatives locales pour encourager les habitants à acheter des véhicules électriques ou hybrides et à stimuler le marché des bornes de recharge. Une planification minutieuse est nécessaire pour atteindre l'objectif ambitieux des 6 000 bornes de recharge tout en préservant la qualité de vie des citoyens.